一、压缩机的拆卸和清洗

　　1.拆卸步骤

　　(1)将制冷压缩机外表面擦干净，先拆下冷却水管和油管，再卸下吸气过滤器。

　　(2)拆开气缸盖，取出缓冲弹簧及排气阀组。

　　(3)放出曲轴箱内的润滑油，拆下侧盖。

　　(4)拆卸连杆下盖，取出连杆螺栓和大头下轴瓦。

　　(5)取出吸气阀片。

　　(6)用一副吊栓旋人气缸套顶端的螺孔中，取出气缸套。

　　(7)取出活塞连杆组。

　　(8)拆卸联轴器。

　　(9)卸下油泵盖，取出油泵。

　　2.拆卸注意事项

　　(1)按顺序拆卸。

　　(2)在每一个部件上做出记号，防止方向、位置在组装时颠倒。

　　(3)拆下的零部件，应分别放置妥当，防止丢失或漏装。

　　(4)油管清洗后应用压缩空气吹拭，以校验其干净度和畅通度，合格后用塑料布绑扎封闭管端、防止污物进入。

　　(5)拆卸和清洗安装后的设备，不可用力过猛，锤击时必须垫以软材作为缓冲；密封部分可不必拆卸。

　　(6)拆卸后的开口销，应换上新的。

　　3.制冷与空调设备零部件的清洗

　　设备的清洗分为初洗和净洗两个步骤。初洗时，应先除去加工面上的防锈油、油漆、铁锈、油泥等污物，用软质刮具刮，再用细布蘸上清洗剂擦洗，然后用煤油洗，直到基本干净为止。净洗是另换干净的煤油再洗(也可用汽油，清洗后应涂机油防止生锈),以洗净为止。

　　设备拆卸清洗的场地要清洁，要有防火设备。清洗时，应注意防止污物污染基础。

　　4.设备的装配

　　制冷压缩机的装配应以先拆的后装，先内后外，先装成部件后总装的次序进行。装配的零部件清洗后，应涂上冷冻机油，各部件的配合间隙应符合设备技术文件的要求。装配好后应转动灵活。各部件的间隙，可根据具体情况采用千分尺、千分表、塞尺等量具直接测量，也可用透光等间接方法测量。

　　所有紧固件均应均匀紧固。所有锁紧件必须锁紧。开口销、弹簧卡、石棉橡胶垫片等均应按原规格更换，连接螺纹可用氧化铅——甘油或聚四氟乙烯塑料带、密封胶等密封。

　　制冷压缩机的其他部件(如供液阀、电磁阀、膨胀阀等)应清洁干净，开启灵活、可靠。各指示仪表、调节仪表应经过校验。

　　二、制冷与空调系统的安全装置修理安全要求

　　1.高低压力控制器

　　常用的高低压力控制器是将高压过高和低压过低保护两部分合并装在一个壳体内，其工作过程为：当蒸气压力过高达到压力控制器设定值上限时，波纹管克服高压弹簧力的作用，使顶杆推动跳板并带动微动开关动作。一方面使触点断开，电路断电，制冷压缩机停止运行，同时发出报警信号；另一方面跳脚板上凸缘被扣住自锁。工作人员应及时找出故障原因，并正确处理后按动复位按钮解除自锁，微动开关触点闭合，通电后制冷压缩机开始工作。当蒸气压力过低，低于压力控制器设定值下限时，低压调节弹簧向下推动跳脚板，并带动微动开关动作，触点变化，电路断电，制冷压缩机停止运行。低压压力控制器在吸气压力升到规定值后，微动开关重新连通电路。

　　压力控制器作为制冷空调设备的安全装置，本身应先做到正常、安全使用，定期校验，按规定值调压，检查刻度和电信号能否及时发出，同时还应注意波纹管和气箱是否有泄漏，发现问题及时解决，不能带故障运行，避免制冷设备及人身安全事故发生。

　　2.温度控制

　　温度控制在制冷空调系统中，为了达到所要求的温度，不仅要求测出被测点的温度，同时在系统运行过程中为保证安全可靠、经济运行，要求对系统温度实现自动控制，即当冷库的冷藏、冻结空间，空调空间达到所要求的温度范围时，温度控制器能够自动地控制压缩机的开、停。温度控制器的形式比较多。目前制冷空调系统中常用的温度控制器有电接点压力式、波纹管(或膜盒)压力式、电子温控器。

　　在系统实际运行过程中，首先应注意正确使用，作为安全控制装置的压力、温度显示及控制装置。所用压力表、温度计量程不得小于最高工作压力、温度的1.5倍。不得大于最高工作压力、温度的3倍。压力表的精度等级不得低于2.5级。温度计的分辨能力应为0.1℃,最大误差±1℃。压力表必须采用专用表，且必须有制造厂的合格证和铅封，不得使用其他压力表代替。同时，每年校验一次，安全合格才能继续使用。另外，压力表、温度计的装设位置应便于观察和操作，避免强烈震动和冻结。刻度不清、表盘破裂不能正常指示所测量的压力、温度值，以及铅封损坏的仪表应立即更换。

　　3.气液控制

　　为确保制冷空调设备运行可靠安全、经济运行，系统中的一些设备如液体储存设备、气液分离设备、液位显示控制装置是制冷系统中必不可少的安全保护装置。正常液位和最高液位应被显示。液位控制器主要用于控制最高液位，其液位应控制在一定范围内(高压储液器存氨率不超过70%——80%,视环境温度而定)。避免由此产生的设备事故。

　　玻璃式液位指示器安装有金属保护管防止破碎发生意外事故。同时，上述液位指示器应定期检查保证其安全正常工作。低压储液器除设液位指示器外，还应设报警装置，一旦出现事故能及时发出警报，使工作人员能及时处理所发生的故障，保证人身设备安全。

　　4.安全阀与易熔塞

　　安全阀的结构常采用弹簧式，其工作原理是依靠安全阀内弹簧弹性力来平衡阀瓣脱开阀座时所承受的力，弹簧被压缩，阀瓣向上运动，说明容器内压力超过规定压力值，此时安全阀开启，一部分制冷剂气体排到大气中。当容器内制冷剂压力低于规定压力值时，安全阀关闭。另外，还有一种封闭式弹簧安全阀。它能将压力超过规定值的制冷剂液排至低压循环储液器中，既保证制冷剂的回收，也避免污染环境。

　　安全阀阀瓣开启度与压力容器内设计压力有关。区别于一般压力容器，制冷系统压力容器内的制冷剂，尤其是氨制冷剂对环境造成影响的同时，还会带来诸如爆炸、燃烧等安全隐患，所以安全阀设定值压力应高于设计压力的1.05——1.1倍。这样既能保证安全阀在受压容器内超过规定值时能自动开启，同时也避免因受压容器内压力小的波动造成安全阀的误开启操作，确保系统良好的密封和系统运行的安全。

　　易熔塞除了作为压力容器的高压保护装置外，还可以防止因外部火灾而出现的爆炸事故。一旦温度超过规定值，易熔塞便熔化，将制冷剂气体放到大气中，以保证人员设备安全。

　　5.热交换器的修理安全

　　制冷系统中的冷凝器、蒸发器、冷却排管、中间冷却器等设备都属热交换设备。这些设备在运行中与制冷剂、冷却水、载冷剂水和盐水长期接触。受这些介质的侵蚀和压力、温度变化的影响，其结构可能发生变形甚至厚度减薄、管道堵塞，如忽视对这些设备的定期检查和计划修理，轻者影响制冷系统的正常运行，重者有发生事故的可能。

　　对于换热设备，根据有关资料介绍和实际使用情况，原则上每年应进行一次大修，每运行700h后应进行一次中修。维修内容包括检查载冷剂和冷却水侧是否发生腐蚀，防腐层是否脱落，清洗管板面和传热管等。对于工作满5年的换热设备，大修时应选择典型传热管，如表面有腐蚀痕迹的管子，应拔出进行割管检查，决定是否需要更换。

　　三、冷却塔及水系统安装修理作业的安全要求

　　1.冷却塔作业安全要求

　　冷却塔是开式冷却水循环系统的主要设备。其工作原理是利用空气将水中的一部分热量带走，使水温下降。从制冷压缩机的冷凝器中排出的循环水通过水泵送入冷却塔，主要靠水和空气的接触散热、辐射热交换和水的蒸发而降低水温。

　　(1)冷却塔进水必须干净清洁，及时清除残留的铁渣、污垢、杂物，以免卡住、堵塞管道或堵塞喷头，对损坏的喷头应予更换。为保持进出水畅通、防止污物积聚影响运行，每年应对将冷却塔体内外清洗一次。

　　(2)经常检查电动机系统、油路系统，如发现异常现象，如渗漏，传动轴、联轴器弹性圈、摩擦片损坏等，每月应添加一次润滑油，严禁减速器无油(低油位)运转。

　　(3)叶片磨损发出噪声应立即停机检查，排除故障，叶片应视实际冲刷磨损情况决定是否返修，保证冷却塔处于良好的运行状态

　　(4)在启动冷却塔时先开动风机，然后再进水，以免造成电动机电流负荷过载而引起损坏，冷却塔停运时先关闭热水，再停风机，如进入冬季冷却塔停止运行时应检修保养，并做好防潮措施。

　　(5)冷却塔停机后必须把集水池及管道内水放空，尤其在冬季更应如此，冬季冰点温度下，塔易发生结冰现象，应注意进风窗等结冰问题，采取相应措施，帮助化冰。如停机时间较长，应对整塔进行检修，确保下次运行安全正常。

　　(6)冷却塔塔体材料和填料等易燃，安装维修时严禁与明火接触。

　　2.冷水管道安装修理安全要求

　　(1)冷水(载冷剂)、冷却水及冷凝水管道安装应符合现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》与《采暖与卫生工程施工及验收规范》的有关规定。

　　(2)管道安装前必须将管内的污物及锈蚀清除干净；安装停顿期间对管道开口应采取封闭保护措施。

　　(3)冷冻水管道系统应在该系统最高处，且在便于操作的部位设置放气阀。管道安装后应进行系统冲洗和水压试验，系统清洁后方能与制冷设备或空调设备连接。

　　(4)冷凝水的水平管应坡向排水口，软管连接应牢固，不得有瘪管和强扭。冷凝水排放应按设计要求安装水封弯管。

　　(5)管道与泵的连接应采用弹性连接，并在管道处设置独立支架。管道支、吊架的形式、位置、间距、标高应符合设计要求，连接制冷机的吸、排气管道须设单独支架。在保温管道与支、吊架之间，应垫以绝热衬垫或经防腐处理的木衬垫。