特种设备作业门式起重机操作证怎么考取？门式起重机作业前、作业中、作业后需要注意事项有哪些？

　　门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

　　门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。

　　门式起重机司机操作证，现由《市场监督管理局》(原质监局)统一颁发。有效期为4年，每4年复审1次。代号“Q2”

　　我们在操作门式起重机的时候时候首先要学会辨别危险源。

　　危险源辨识：

　　1.起吊重物，钢丝绳断裂断股，吊物或吊钩砸伤人员和设备，造成机械伤害。

　　2.各机构运行，限位器失效，设备挤伤或砸伤人员，造成机械伤害。

　　3.大车行走，轨道断裂，设备挤伤或砸伤人员，造成机械伤害。

　　4.起重吊物，吊钩断裂，设备挤伤或砸伤人员，造成起重伤害。

　　5.起吊重物，制动器失效，设备挤伤或砸伤人员，造成起重伤害。

　　6.起吊重物，超载保护装置失效，设备挤伤或砸伤人员，造成起重伤害。

　　7.起吊重物，传动机构失效，设备挤伤或砸伤人员，造成起重伤害。

　　8.操作设备，由于操作工无证上岗或证件过期，导致设备误操作挤伤或砸伤人员，造成机械伤害。

　　作业前：

　　1.操作本设备的司机必须经过培训、考核合格并持有技术监督局核发的操作证，同时经过工务保障部培训考试合格并持有设备准用证方可进行操作，设备准用证到期必须进行复审，未按期复审或审核未通过的司机严禁进行操作。

　　2.司机身体疲劳、带病、睡眠不足以及酒后严禁开车。

　　3.操作者按日常检查表的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予以排除。

　　4.开车前必须确认锚固装置、夹轨器已松开，铁楔是否拿掉。

　　5.开车前必须认真观察工作现场情况，并检查电流、电压情况，确保无问题，在起重指挥人员的指导下开车，听从起重指挥人员的正确指挥。如有多人进行指挥和乱指挥现象，司机有权拒绝执行吊运。但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车，通讯设备有故障时禁止进行吊运工作。

　　6.禁止当班操作人员携带手机上岗操作，操作人员在上起重机前应将手机交由专人进行保管。

　　作业中：

　　1.起重机工作时，司机不能离开司机室，禁止未经允许的无关人员上机。

　　2.每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应先吊离原位置高度0．5米后，重新将重物放下，以检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

　　3.操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

　　起升、降落重物；开动大、小车行驶时；

　　视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警；

　　吊运重物接近人员时。

　　4.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

　　5.起重机应设专人看道，清楚轨道上的障碍物，并应观察电缆卷筒是收放线情况，发现异常情况时应立即通知司机停车。

　　6.重物起落速度要均匀，非特殊情况下不得紧急停车和高速下降。

　　7.工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

　　8.起重机大车、小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

　　9.在使用两小车进行抬吊作业时，必须严格按照4.2.110中的要求，不得歪拉斜吊，并且两小车应联动。

　　10.在小车运行的方向钢丝绳允许的最大斜拉角度为10%（6°），在大车方向为5%（3°），以上斜拉角度是指在吊运、翻身作业时偶尔出现的角度，不得作为挂钩的依据。

　　11.起重机小车不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度。

　　12.不准利用极限位置限制器停车，包括用起升和下降限位停钩，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

　　13.严格执行“十不吊”的制度。

　　14.工作停歇时不得将起重物悬挂在空中停留，如因工作需要不能摘钩时操作人员不得离开起重机。禁止荷重或吊钩从人头上越过，也禁止荷重和吊钩上载人，荷重或吊钩越过任何物体时，应高于物体两米。

　　15.扶梯、平台、栏杆应经常清洗泥土、冰块和油垢，保持清洁，作业时禁止加油、调整、修理和清洁工作。

　　16.进入小车机房的门要随手关紧，防止下雨时雨水进入造成严重事故。

　　17.司机要密切关注起重机及周围的情况，出现异常情况时必须停车。

　　18.当风力大于7级时，应停止工作，用夹轨器夹紧轨道，放置好铁楔。

　　19.如遇台风警报，应事先做好防范工作，起重机必须停到锚定区锚定。

　　作业后：

　　1.将吊钩升高至一定高度，防止风大使钩头撞在两侧腿上，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；切断总电源，司机做好交接班记录，关好门窗，夹紧夹轨器用地锚锚固并放置好铁楔。